OEM 10 टन खुदाई कंक्रीट हाइड्रोलिक रॉक ब्रेकर 1706-2133

ऑपरेशन सावधानियां

ब्रेकर के संचालन के दौरान, ऑपरेटर को निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान देना चाहिए:

1) जब नली हिंसक रूप से कंपन करे तो काम बंद कर दें

अत्यधिक कंपन के लिए ब्रेकर के हाई-प्रेशर और लो-प्रेशर होसेस की जांच की जानी चाहिए।यदि ऐसा है, तो कोई खराबी हो सकती है और आपको मरम्मत सेवा के लिए तुरंत अपनी स्थानीय सेवा से संपर्क करना चाहिए।तेल रिसाव के लिए नली के जोड़ों की और जाँच की जानी चाहिए।यदि तेल रिसाव होता है, तो जोड़ों को फिर से कस दिया जाना चाहिए।ऑपरेशन के दौरान, यह नेत्रहीन जांच की जानी चाहिए कि क्या स्टील ड्रिल के लिए कोई भत्ता है।यदि कोई भत्ता नहीं है, तो इसे निचले शरीर में चिपका देना चाहिए।यह जांचने के लिए निचले शरीर को हटा दिया जाना चाहिए कि भागों की मरम्मत की जानी चाहिए या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

2) ऑपरेशन बंद करो (अत्यधिक हवाई हमलों से बचें)

पत्थर टूटते ही हथौड़े से मारना बंद कर देना चाहिए।यदि हवाई हमला जारी रहता है, तो बोल्ट ढीले हो जाएंगे या टूट जाएंगे, और यहां तक ​​कि उत्खनन और लोडर भी प्रतिकूल रूप से प्रभावित होंगे।जब ब्रेकर का ब्रेकडाउन बल अनुचित होता है या स्टील ड्रिल का उपयोग प्राइ बार के रूप में किया जाता है, तो खाली स्ट्राइक की घटना होगी।(ब्रेकर खाली होने पर हथौड़े की आवाज बदल जाएगी)

3) चट्टानों को हिलाने के लिए ब्रेकर का उपयोग नहीं किया जा सकता है

स्टील की ड्रिल या स्टैंड के किनारे से पत्थरों को रोल या धक्का न दें।क्योंकि इस समय तेल का दबाव उत्खनन, लोडर बूम और प्रकोष्ठ से आता है।बाल्टी, स्विंग या स्लाइड ऑपरेशन, इसलिए बड़े और छोटे हथियार क्षतिग्रस्त हो जाएंगे, और ब्रेकर बोल्ट टूट सकते हैं, ब्रैकेट क्षतिग्रस्त हो सकते हैं, स्टील ड्रिल को तोड़ा या खरोंच किया जा सकता है, और पत्थरों को हटाने के लिए ब्रेकर से बचा जाना चाहिए।विशेष रूप से, यह बताया गया है कि पत्थरों में स्टील की टांकना डाला जाता है, और खुदाई करते समय आपको नहीं चलना चाहिए।

4) स्टील की ड्रिल का प्रयोग प्राइ बार के रूप में न करें

यदि पत्थरों को कुचलते समय ड्रिल का उपयोग प्राइ बार के रूप में किया जाता है तो बोल्ट और ड्रिल टूट सकते हैं

5) एक मिनट से ज्यादा हिट न करें

कठोर चट्टानों को मारते समय, वही हिट एक मिनट से अधिक नहीं रहनी चाहिए, और फिर दूसरी हिट पर स्विच करना चाहिए।

लंबे समय तक पिटाई के संचालन से तेल का तापमान बढ़ जाएगा, जिससे टांकने की झाड़ी को नुकसान होगा और टांकने की प्रगति खराब हो जाएगी।

6) लंबे और कठोर बड़े पत्थरों के लिए, यह दरारों या सिरों पर टूटना शुरू कर सकता है, ताकि पत्थरों को तोड़ना अपेक्षाकृत आसान हो।

7) ब्रेकर को नियमित इंजन गति से संचालित किया जाना चाहिए

जब ब्रेकर टूट जाता है, तो इंजन की गति निर्दिष्ट निश्चित मान के अनुरूप होनी चाहिए।ऑपरेशन के लिए आवश्यक इंजन की गति से अधिक हड़ताली बल में वृद्धि नहीं होगी, लेकिन इससे तेल का तापमान बढ़ेगा और उपकरण को नुकसान होगा।

8) ब्रेकर पानी और कीचड़ में काम नहीं कर सकता

पानी या कीचड़ में ब्रेकर का उपयोग न करें, अन्यथा पिस्टन या इसी तरह के हिस्से जंग खा सकते हैं और स्थायी क्षति का कारण बन सकते हैं।पानी में या पानी के नीचे काम करने की आवश्यकता होने पर जलमग्न ब्रेकरों का विशेष रूप से आदेश दिया जाना चाहिए।

9) पत्थरों को तोड़ने के लिए ब्रेकर को सीधे गिरने न दें

यदि ब्रेकर सीधे बजरी पर गिरता है, तो ब्रेकर या एक्सकेवेटर अत्यधिक बल सहन करेगा, जो आसानी से एक्सकेवेटर और लोडर के हिस्सों को नुकसान पहुंचाएगा।

10) जब उत्खनन बूम पर सिलेंडर रॉड का स्ट्रोक सबसे बड़ा होता है, तो कृपया हड़ताल न करें

जब उत्खनन और लोडर तेल सिलेंडर रॉड में अधिकतम स्ट्रोक होता है (सिलेंडर रॉड पूरी तरह से विस्तारित या पीछे हट जाता है), तो कुचल चट्टानें तेल सिलेंडर और खुदाई और लोडर के विभिन्न हिस्सों को नुकसान पहुंचाएगी।

11) वस्तुओं को निलंबित करने के लिए ब्रेकर का उपयोग न करें

ब्रेकर, फ्रेम और स्टील रॉड पर वस्तुओं को निलंबित करने के लिए रस्सियों को न बांधें, ब्रेकर, ब्रैकेट और स्टील रॉड को नुकसान पहुंचाना आसान है, और यह ऑपरेशन भी बहुत खतरनाक है।

12) विशेष रूप से सर्दियों में इंजन को गर्म करने के लिए 5 से 20 मिनट के लिए चालू करना चाहिए, और फिर ब्रेकर को संचालित किया जा सकता है।

उत्खनन और लोडर के संचालन और रखरखाव के निर्देशों के अनुसार इंजन को पहले से गरम किया जाना चाहिए, और क्रशिंग ऑपरेशन कम तापमान पर किया जाना चाहिए, जो आसानी से ब्रेकर के विभिन्न हिस्सों, जैसे पिस्टन और सील को नुकसान पहुंचाएगा।